Даралттай усны шүршүүрийн насосоор хүнд тосны толбо цэвэрлэх зөвлөмж

Хатуу гадаргуун дээрх тосны толбыг арилгахад цахилгаан даралттай угаагч яагаад илүү сайн ажилладаг вэ

Цахилгаан цэвэрлэгээний машинууд нь бетон, асфальт, металл гадаргуун дээрх түвшинзийн тосны туухай зэвийг устгахад маш сайн ажилладаг. Ихэнх загварууд 1,300-2,000 PSI хооронд ажилладаг бөгөөд энэ нь доод талын замыг гэмтээхгүйгээр хүнд хүрэх мөхлөнгийн бохирдлыг цэвэрлэхэд тохиромжтой юм. Гараар угаах нь ихэвчлэн бохирдлыг зөвхөн шахаж шилжүүлдэг боловч бүрмөсөн арилгадаггүй. Цахилгаан угаагчид шатахуунтай загвартаас ялгарах нэг зүйл бол нарийн тохируулгатай даралт юм. Энэ нь мэдрэг тоног төхөөрөмжийн ойролцоо эсвэл илүү даралттай байдал нь асуудал үүсгэж болзошгүй сэлгүүрийн бүсүүд дээр ажиллах үед маш чухал. Жижиг хэмжээтэй, чимээ багатай тул агуулах, ачаалал түлхэлтийн бүс, дотоодын засварын бүс гэх мэт нарийн зайнуудад хялбархан хөдөлгөөнтэй байдаг. Өнгөрсөн жилийн EPA-ийн судалгаагаар маш зузаан эсвэл хатсан тосыг цэвэрлэх үед халуун ус нэмэх нь ажлын хурдыг ойролцоогоор 40% -иар нэмэгдүүлдэг. Халуун ус нь ердийн найрлагаас нэвтрэхгүй хагарлууд, хавхардуудад нэвтрэх бөгөөд гадаргууг цацахгүйгээр л үлдэгдлийг хүчээр гаргадаг. Бид ярилцсан тоног төхөөрөмжийн менежерүүдийн хэлж байгаагаар зөвхөн хүйтэн усны системийг ашигласнаас 60% хурдан ажилд хүрдэг бөгөөд үйлдвэрлэлд алдагдах цагийг багасгадаг. Нөгөө их давуу тал гэвэл агаарын чанарт анхаардаг хоол хүнсний боловсруулалт эсвэл эмийн сангийн лабораторитой зэрэг газруудад аюулгүй ажилладаг учир амьсгалын агаар гардаггүй. Үйлдвэрлэгчийн зааврыг баримтлан зохих хэмжээний анхааралтай харьцангуй эдгээр системүүд нь ихэнх үйлдвэрлэлийн нөхцөлд гадаргуугийн байдлыг хадгалж, ойролцоогоор 90% тосны хуримтлалыг арилгадаг.

Цахилгаан цацлагаар тосны толбоо арилгах алхам алхмаар арга

Урьдчилсан цэвэрлэлтийн үнэлгээ ба гадаргууг бэлтгэх

Хамгийн эхлээд замын хөвсгөр, салстай, буюу бүтцийн хувьд сул байдалтай хэсгүүдийг сайтар шалгана уу. Эрт үеийн замын асуудлын ойролцоогоор гуравны нэг нь бэлтгэл хийгээгүй гадаргууг даралттай усаар цэвэрлэснээс үүдэлтэй байдаг. Хамгийн эхлээд зузаан самбараар бүх чөлөөтэй байгаа бохирлогыг арилгана. Шинэ тосны толбоны хувьд тосыг шингээдэг глин-ийн суурьтай материал ашиглан толборууд дээр нь тарина. Ойролцоогоор 20 минут байлгахад энэ материал нь даралттай ус асаахаас өмнө л тосны ойролцоогоор 70 хувийг нь гадаргуугаас нь шингээн авдаг. Хажуухан байгаа ургамлууд болон усны сорох хэсгүүдийг шилжүүлэх зориулалтаар пластик даавуугаар бүрнэ. Эндэхь зорилго бол бохир ус борооны шорохой руу гойжихоор орохгүйн тулд бүх зүйлийг зөв удирдан хянах явдал юм.

Их хэмжээний тосыг арилгахын тулд тосгүйжүүлэгчийг урьдчилан хэрэглэх арга зүй

Хоёрдогч бохирдол эхэлж буй цэгээс ойролцоогоор 30-45 см зайнд байхаар насос дүүргэвчтэй шингэн цэвэрлэгчийг түрхнэ үү. Энэ нь хуучин болон ихэвчлэн бохирдлыг арилгахад маш чухал учраас ойролцоогоор 10-15 минут байлгаарай, ингэснээр цэвэрлэгч материал бохирдлыг сайн задална. Хөнгөх чанартай тосоор бохирдсон тохиолдолд цэвэрлэгчийн уусмалыг 60°C-с илүүгүй халаах нь ихэвчлэн ялгаатай байдаг. Хүйтэн үед хэрэглэсэнтэй харьцуулахад халуун нь нарийн байдлыг бараг хагасаар багасгаж, бохирдлын гүнд илүү сайн нэвтрэхэд тусалдаг. Полипропиленээр хийсэн самбараар давхар давхар давтах байдлаар тойроглон цэвэрлэнэ үү. Юу ч зовоогүй, юуг ч илүүтэй засварлахгүйгээр цэвэрлэх үйл явцыг эхлүүлэхэд хангалттай хөдөлгөөнийг хангана.

Цахилгаан усны шахуургын тохируулгын тохиромжтой тохиргоо (PSI, GPM, Савны өнцөг)

Ойролцоогоор 90 см-ийн зайнаас цэвэрлэхийг эхэл, маш хүнд толбо тохиолдож үед л дотор нь ойртон орох. Цэвэрлэж байх үед саванг үргэлж хөдөлгөн байлгаарай. Хэрэв хэн нэг нь саванга ижил цэг дээр удаан зогсгоно гэвэл гадаргуугийн материалийн гуравны нэг мм-ийг секунд тутамд элэгдүүлж, муугаар харагдах идэгдэл эсвэл хонхор үүсгэж болзошгүй. Хамгийн сайн арга бол дараагийн нэг нь өмнөхтэй давхцаж, секунд тутамд ойролцоогоор 30 см-ийн хурдтайгаар түрхэхийг хангах юм. Ихэнх тос харагдахгүй болсоной, үлдсэн үлдэгдэл нойтон хэсгүүдэд дахин наалдахаас өмнө шууд сайтар угаана уу. Энэ нь цэвэрлэсэн газар дахин бохир харагдах туйлдан сэрвэгч байдалд хүргэхээс сэргийлнэ.

Халуун эсвэл хүйтэн ус: Тосыг задлахад аль нэгийг сонгох нь

Хүйтэн усны цахилгаан цэвэрлэгээний машиний хэрэглээ ба хязгаарлалт

Хүйтэн усны цахилгаан даралт буцлах төхөөрөмжүүд нь хэт их шингээдэггүй гадаргууд, жишээлбэл, боолтуур хийсэн бетон дээрх шинэ, хөнгөн нефть бүхий тосны нэвчилтийг цацрагдсаны дараа хэдхэн цагийн дотор цэвэрлэх үед сайн ажилладаг. Эдгээр машинууд дулаан эсвэл химийн бодис ашиглахын оронд цэвэрлэхийн тулд физик хүчний хүчин зүйлийг илүүд үздэг. Асуудал бол гүехэн, хуучин, хатууран бохирдсон тосоор гүехэн гадаргуугийн нүх рүү гүнзгий нэвтэрсэн үед гардаг. Өнгөрсөн жилийн Industrial Cleaning Journal судалгаагаар 120 градус Фаренгейт (ойролцоогоор 49 Цельс) буюу түүнээс доош температур буурах үед тосны зууралт ихэсдэг бөгөөд иймд түүнийг үр дүнтэй арилгах нь маш хэцүү болдог. Даралтыг ихэсгэхийн тулд илүү их даралт үүсгэхийг оролдох нь ялангуяа хуучин асфальт эсвэл элэгдсэн бетон зэрэг гадаргууг муудахад хүргэж болзошгүй юм. Иймээс хүйтэн усны системүүд нь хурдан цэвэрлэх шаардлагатай, горимын тоног төхөөрөмжид хандах боломжгүй эсвэл дулаан нэмэх нь тохиромжгүй байдлын үед илүү тохиромжтой байдаг.

Зуурмай эсвэл насанд хүрсэн тосны толбоны хувьд халуун ус ашиглах давуу тал

Халуун усны цахилгаан угаагчийг ойролцоогоор 160 градус Фаренгейт (ойролцоогоор 71 Цельсий) болон түүнээс дээш температурт ажиллуулах үед жижиг ширхэг, тосны наалдастай бохирдлын хатуу нүдүүдийг задлан, зүйлсийг илүү сайн уусгадаг. Өнгөрсөн жилийн Дулааны Динамикийн Тайланд зааснаар температурыг 20 градусаар нэмэх бүрт тосны зууралт бараг хагасаар буурдаг. Энэ нь халуун ус бетон гадаргуун доройтуудад илүү гүнзгий орох, мөн асфальтын жижиг хэсгүүдийн хоорондох зайг даван гарах боломжийг олгодог. Зөвхөн хүйтэн ус ашигласнаас харьцуулахад ийм халаагч систем нь гадаргуу дээр наалдаж байгаа хуучин үйлдвэрийн смазк-аас ойролцоогоор 40 хувиар илүү ихийг зайлуулдаг. Мөн химийн бохирдлыг зайлуулагч шингэний хэрэглээг багасгадаг. Нэг сараас дээш хугацаагаар үлдсэн маш хуучин тосны будаглалын хувьд халаагч системийг ашиглах нь ажилчидад илүү бага даралтаар үр дүнтэй цэвэрлэх боломжийг олгоно. Даралт бага байх нь гадаргуунуудын элэгдлийг багасгадаг тул барилга, зам гээш чанартай харагдана.

Гадаргуугийн гэмтэл асуухгүй байх, урт хугацааны замын бүтцэд хандах

Асфальт болон бетонд зориулсан аюулгүй PSI хязгаар

Даралт аюулгүй түвшингээс давах үед цоорхой үүсэх, гадаргуунаас хэсэг нь салж унах, материалын жижиг хэсгүүдийг салган авах зэрэг асуудлууд хурдан явагдах болно. Энд асфальт онцгой анхаарал шаарддаг. Ихэнх цахилгаан даралттай угаагч нь ихэвчлэн 1200-1500 psi хооронд байлгах ёстой. Шинээр нарийн эвлүүлэн тавьсан асфальт дээр 1500 psi-ийн өндөр тохиргоо илүү сайн ажилладаг. Бетон илүү их даралтанд тэсвэртэй байдаг бөгөөд ерөнхийдөө 2000-3000 psi хооронд байдаг. Гэхдээ 3500 psi-ээс дээш даралт нь гадаргууны текстурыг задлан устгаж эхэлдэг. Даралтыг хянах нь хоёр материалын хувьд л холбогч бодисуудыг хадгалж, бүхнийг зөв байдлаар холбоотой байлгахад тусалдаг. Мөн шаардлагагүй гэмтэл учруулахгүйгээр тосны толбыг үр дүнтэй арилгадаг.

Ирмэгийн салбар, чулууны задралаас сэргийлэх зориулалтаар сонгосон төхөөрөмж болон арга техник

40 градусын сэнсний нүх ашиглах нь даралтыг тараахад тусалж, ижил цэгт хэт их даралт үзүүлэхээс сэргийлдэг. Ийм нөхцөлд цагаан толбо болон жижигхэн трещины үүсэх эрсдэл бий. Цэвэрлэх гадаргуугаас дор хаяж 30 см (12 инч) зайнд байж, тасралтгүй хөдөлж байх ёстой бөгөөд дараагийн нэгэнт өмнөх замын талаас давхцаж үлдэх ёстой. Энэ арга нь асфальт гадаргуу дээр усны шугам үүсэхээс сэргийлж, шохойн чулууны гадаргууг доод давхарга дахь элс, чулууг ил гаргахаас хамгаална. Угааж дууссаны дараа аливаа алдаа гарсан эсэхийг сайтар шалгана уу. Материал шилжсэн, өнгө өөрчлөгдсөн, текстур ялгаатай болсон газруудад анхаарал тавина уу – эдгээр бүгд гадаргуу доор нуугдаж буй асуудлын шинж бөгөөд хэрэв анхааралгүй орхивол муудах магадлалтай.

Эдгээр параметрүүдийг тогтмол баримтлах нь хөндлөнгийн бүтцийн эвдрэлийг урьдчилан сэргийлж, замын гэмтлийг засварлах өртөгийг хэмнэх боломжийг олгоно – иймээс дорвитой засварын шаардлагыг хойшлуулж эсвэл бүрэн арилгана. Замын амьдралын мөчлөгийн шинжилгээний дагуу эдгээр аргачлалыг баримтладаг байгууламжуудын урт хугацааны засварын зардлыг 18–34% хүртэл бууруулдаг.